SKF推出輕型輪轂軸承單元 全新的輪端解決方案
發(fā)布時間：2014-07-09 來源：揚(yáng)子工具軸承加熱器 瀏覽次數(shù):3560斯凱孚（SKF） 近來推出的輕型輪轂軸承單元是一款全新的輪端解決方案；選用法蘭型輪轂軸承描繪大大減輕了分量；然后削減了耗油量和二氧化碳排放量.經(jīng)過將契合滾動軸承功能需求的鋼與制作法蘭型布局部件的鋁有機(jī)聯(lián)系；可削減高達(dá)30％的總分量（與規(guī)范產(chǎn)物比較）.
SKF 汽車部產(chǎn)物和系統(tǒng)開發(fā)總監(jiān) Edward Holweg說："如今咱們可以很驕傲地將SKF 輕型輪轂軸承單元加入到咱們的產(chǎn)物組合中；為車輛開發(fā)能效型解決方案.該產(chǎn)物也是一款創(chuàng)新式產(chǎn)物；有利于削減二氧化碳排放；削減油耗；一起統(tǒng)籌功能需求."
實例：
關(guān)于高級汽車；SKF 輕型輪轂軸承單元可以使每個車軸的分量減輕 1 千克；然后下降約 0。1 克二氧化碳/千米的排放量.
關(guān)于輕型商用車；SKF 輕型輪轂軸承單元可以使每個車軸的分量減輕 3。5 千克；然后下降約 0。3 克二氧化碳/千米的排放量.
以上數(shù)字由SKF車輛環(huán)境績效模擬器以新歐洲行進(jìn)循環(huán)為根底進(jìn)行核算后得出.
這款全新的軸承能協(xié)助許多車型（包含電動車）添加行進(jìn)路程；并且能進(jìn)步輕型商用車的承載才能.
別的一個產(chǎn)物特性就是；一切車輛的操控性也得以明顯增強(qiáng).
SKF 輕型輪轂軸承單元首要用于全新的汽車描繪；不過在某些特定情況下；可以對現(xiàn)有的輪轂軸承單元進(jìn)行創(chuàng)新改善.
這款新軸承單元是斯凱孚所獲得的一項研討成果.在該研討項目中；斯凱孚使用了一種新資料；并選用了一種新描繪；然后保證產(chǎn)物在腐蝕性環(huán)境和各種工作溫度下；仍能堅持其剛度、耐久性和布局完整性.雖然這款輕型的輪端解決方案將有些鋼鐵資料換成鋁材；但仍可以堅持與規(guī)范全鋼軸承單元一樣的功能和可靠性.
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