SKF與沃爾沃協(xié)作評(píng)價(jià)飛輪體系工業(yè)化
發(fā)布時(shí)間：2014-07-09 來(lái)源：海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):2376斯凱孚（SKF）開(kāi)發(fā)汽車(chē)業(yè)立異解決方案的首要驅(qū)動(dòng)力是削減燃料消耗量和二氧化碳排放量.飛輪動(dòng)能收回體系（KERS）在該范疇極具潛能；可節(jié)約高達(dá)20%的燃油；然后可以明顯削減二氧化碳排放量.如今；SKF為飛輪體系供給要害部件；而且與沃爾沃汽車(chē)公司攜手參加項(xiàng)目；該項(xiàng)目旨在將飛輪投入大規(guī)模出產(chǎn).
該項(xiàng)目已取得瑞典動(dòng)力署657萬(wàn)瑞典克朗的撥款；用以開(kāi)發(fā)新一代沃爾沃汽車(chē)動(dòng)能收回體系的飛輪技能.沃爾沃汽車(chē)公司將于今秋以國(guó)際一流汽車(chē)制造商的身份測(cè)驗(yàn)該飛輪技能在客運(yùn)車(chē)輛中的潛力.
SKF將運(yùn)用其工程常識(shí)變換體系標(biāo)準(zhǔn)；將開(kāi)始為一級(jí)方程式賽車(chē)而描繪的體系轉(zhuǎn)化為如今適用于大規(guī)模出產(chǎn)且具有本錢(qián)效益的工業(yè)化描繪.
SKF汽車(chē)部產(chǎn)物和體系開(kāi)發(fā)總監(jiān)Edward Holweg說(shuō)到："咱們不斷推進(jìn)事務(wù)展開(kāi)；研制立異可繼續(xù)解決方案；而與客戶(hù)展開(kāi)杰出協(xié)作則是這項(xiàng)研制工作中的重要部分.如今咱們現(xiàn)已可以為飛輪動(dòng)能收回體系（KERS）供給要害部件；這說(shuō)明咱們?cè)谠摲懂牞F(xiàn)已取得了深入的知道.咱們非常高興能在該項(xiàng)目上與沃爾沃協(xié)作；由于這對(duì)二氧化碳減排具有嚴(yán)重影響."
根據(jù)機(jī)械飛輪的飛輪動(dòng)能收回體系（KERS）具有在類(lèi)似額定功率下比電力混合體系更具本錢(qián)效益的潛力.
用于沃爾沃汽車(chē)的KERS運(yùn)用直徑為20公分的碳纖維飛輪；在真空中以60,000 rpm的轉(zhuǎn)速進(jìn)行旋轉(zhuǎn)以減小沖突力.在整個(gè)汽車(chē)生命周期中；低沖突、高轉(zhuǎn)速和牢靠運(yùn)轉(zhuǎn)的體系需求使軸承、光滑和密封技能的功能發(fā)揚(yáng)至極限.
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