焦點：7。23列車追尾 高鐵概念股受影響
發(fā)布時間：2014-07-12 來源：海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):25607月23日；北京南至福州的D301次列車行進(jìn)至溫州市雙嶼路段時；與杭州開往福州的D3115次列車發(fā)作追尾事端；構(gòu)成沉痛成果.
“70?3”事端之后首個交易日；鐵路建造概念股跌幅居前；其間；多只浙籍鐵路建造概念股也勞累于此.晉億實業(yè)昨天下午開盤不久即告跌停；天馬股份下午跌停；臥龍電氣跌6。98％.
從事鐵路軸承出產(chǎn)的天馬股份；其產(chǎn)物用于貨運線路的軌跡；沒有觸及客運線路.
浙企已觸及高鐵建造多個環(huán)節(jié)
2013年來；跟著高鐵建造狂飆猛進(jìn)；除了上述幾家浙籍上市公司外；還有許多的浙江公司參加到高鐵建造的各個環(huán)節(jié)中.
除了鐵路裝備制作職業(yè)；杭州的不少鋼構(gòu)公司；如東南網(wǎng)架、華東鋼構(gòu)、杭蕭鋼構(gòu)等多家鋼構(gòu)公司；也現(xiàn)已參加到高鐵火車站房項目中.
不過；浙江省許多鐵路裝備公司；當(dāng)前出產(chǎn)通常產(chǎn)物多、專特產(chǎn)物少；零配件產(chǎn)物多、部件拼裝產(chǎn)物少.大都公司基本上都是為鐵路局、機(jī)車車輛總裝廠、通訊信號集成商、鐵路工程局等供給配套；產(chǎn)業(yè)鏈效應(yīng)、計劃效應(yīng)都沒有構(gòu)成.
假設(shè)鐵路建造的趨勢是減速；許多參加高鐵建造環(huán)節(jié)的浙江制作公司能夠受到影響.
多只鐵路建造概念浙股受檢測
2013年；中國動車、高鐵建造飛速發(fā)展.到2013年；原計劃建造高鐵7000公里；實踐完結(jié)83589月；京滬高2013年通車；高鐵的建造速度不斷改寫世界紀(jì)錄.
獲益于高速鐵路和城市軌跡交通的疾速建造；浙江幾家為高鐵建造供給產(chǎn)物的上市公司；關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)的增加都比擬達(dá)觀.
高鐵緊固件出產(chǎn)商晉億實業(yè)的董秘涂志清說；他們公司出產(chǎn)的鋼軌扣件；用于高鐵鐵軌與軌枕之間的固定；關(guān)系到列車能否平穩(wěn)而安全地行進(jìn).
據(jù)了解；當(dāng)前；浙江省鐵路裝備制作關(guān)聯(lián)職業(yè)；已有巨細(xì)公司100余家；這些公司首要會集在軌跡工程和機(jī)車車輛配件職業(yè).晉億實業(yè)就歸于軌跡工程類，還有出產(chǎn)軌枕、岔枕等產(chǎn)物的光亮鐵道，為高鐵供給高壓變頻器的寧波天安，出產(chǎn)高壓電纜的嘉興晨光電纜等公司.機(jī)車車輛配件類公司如露臺的永貴電器；當(dāng)前該廠出產(chǎn)的動車組電連接器屬國內(nèi)首家.
資本市場的體現(xiàn)；是出資者對事端自身的應(yīng)激反響；也是對將來鐵路建造的趨勢判別.這次事端也引起了各2013年來動車、高鐵建造熱的評論.事實上；兩個月前現(xiàn)已有許多人在評論高鐵建造能否該降溫的難題.鐵道部部長盛光祖就任時表明；鐵路建造計劃要適度超前；而不能過度超前.揭露材料顯現(xiàn)；鐵道部5月斷定的2013年固定出資總計劃為7455億元；其間基本建造出資計劃為60002013年頭的計劃比較；上述金額別離降低905億元和1000億元.高鐵最高運轉(zhuǎn)速度從350公里/小時降到300公里/小時.
這家坐落嘉善的公司；是專一具有獨立出產(chǎn)高速鐵路所需的各種類型緊固件的公司；出產(chǎn)的高鐵扣件約占鐵道部投標(biāo)比例的24％-25％；“在甬溫福這條客運線上；溫州到福州段的鋼軌扣件是咱們公司供貨的；事端路段的鋼軌是另一家公司供給的.”
此前；坐落上虞的臥龍電氣的變壓器業(yè)務(wù)增加較快.“高鐵上的產(chǎn)物應(yīng)用是牽引變壓器；在電氣化鐵路上；每50公里有一個牽引變電站；每個變電站裝備牽引變壓器.”公司董秘倪宇泰通知記者.
揭露材料顯現(xiàn)；臥龍電氣承接了武廣線、鄭西線、滬杭線、滬寧線等高速客運專線的牽引變壓器訂單；市場比例約40％.
另一家與高鐵有關(guān)的寧波東力傳動；是國內(nèi)工業(yè)齒輪傳動設(shè)備的龍頭公司之一.東力傳動曾為拼裝出產(chǎn)高鐵機(jī)箱的常州常牽集團(tuán)供給齒輪；但總量還很小.“當(dāng)前公司的首要業(yè)務(wù)會集在冶金職業(yè).”公司證券業(yè)務(wù)代表曹女士說.
本文鏈接: http://sztianye.cn/yznew_1714.html
如需轉(zhuǎn)載請注明:揚子工具軸承加熱器 http://sztianye.cn
上一篇:江西玉山軸承產(chǎn)物遠(yuǎn)銷國外 碩果累累
下一編:金峰軸承成功使用中新凱潤DX4000
| 軸承加熱器相關(guān)知識 |
| ■小縣城做大軸承工業(yè) 冒出14家“千萬元戶” ■民族軸承工業(yè)的脊柱 中國洛軸 ■全國軸承職業(yè)貫徹施行“三基”計劃 做強(qiáng)做大 ■山東鄭家鎮(zhèn)軸承堅持架工業(yè)開展走向集展之路 ■甘肅省委書記陸浩調(diào)研海林中科公司 ■SKF：動力監(jiān)測效勞-壓縮空氣體系出爐 |
| 軸承加熱器相關(guān)產(chǎn)品(請點擊產(chǎn)品名稱查看詳細(xì)資料) |
 自控軸承加熱器(海力R-V/H-V2.2-150KW) - 軸承自控加熱器(海力T-H3.6-120KW)（推薦） |
| 微電腦軸承加熱器(海力RA/YZDC3.6-120) - DC型軸承自控加熱器(3.6-24KW) |
| 軸承感應(yīng)加熱器(BGJ-4-5) - 感應(yīng)加熱器(BGJ-3-2) - 軸承數(shù)控加熱器 |
| 齒輪快速加熱器 - 齒輪加熱器 - 齒圈加熱器 - 多功能加熱器 - 輪箍加熱器 |
| ZJ20X型軸承加熱器(自動退磁) - 高頻軸承加熱器 - HA型軸承加熱器 |
| 感應(yīng)拆卸器 - BGJ-C感應(yīng)拆卸器 - 液壓拉馬(海力F-L5-100T) - 電動拉馬(海力L-S5-500T) |
| 軸承加熱器定制調(diào)查表(在括號中填上數(shù)據(jù)，并留下聯(lián)系方法，最后再提交) |
