我國汽車主動變速箱產(chǎn)物打破國外獨(dú)占 打破瓶頸
發(fā)布時間：2014-04-16 來源：海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):3860國家科技支撐方案項(xiàng)目－－汽車主動變速箱（AT）產(chǎn)物開發(fā)及要害技能研討近來經(jīng)過了科技部安排的教授檢驗(yàn)；一些要害技能打破了國外對高端AT主動變速箱及其技能的獨(dú)占.
據(jù)介紹；當(dāng)前；國內(nèi)汽車市場上高端主動變速箱產(chǎn)物主要由世界聞名汽車公司或其在華的合資公司供給；知識產(chǎn)權(quán)歸外方一切；供應(yīng)量和價錢也受其操控；高端主動變速箱的配套難題已成為制約國內(nèi)自主品牌轎車進(jìn)一步展開的瓶頸難題.
為打破國外對該類產(chǎn)物的獨(dú)占、加快AT主動變速箱的國產(chǎn)化進(jìn)程；2013年；由安徽省科技廳安排；合肥工業(yè)大學(xué)牽頭聯(lián)合奇瑞汽車股份有限公司和安徽江淮汽車股份有限公司等3家單位承當(dāng)?shù)膰铱萍贾畏桨疙?xiàng)目－－“汽車主動變速箱（AT）產(chǎn)物開發(fā)及要害技能研討”發(fā)動；分別對4速前置前驅(qū)、6速縱置后驅(qū)主動變速箱以及一些要害技能和部件展開了研討開發(fā).
2013年來的施行；該項(xiàng)目現(xiàn)已建立了系統(tǒng)的AT整機(jī)開發(fā)流程、描繪技能、實(shí)驗(yàn)規(guī)范和技能規(guī)范；開發(fā)出了新式高強(qiáng)度高效率齒輪傳動系統(tǒng)；把握了AT換擋操控戰(zhàn)略和TCU軟硬件系統(tǒng)描繪與開發(fā)技能；研發(fā)出了專用的AT變速箱多功能實(shí)驗(yàn)臺.并申請了多項(xiàng)世界、國內(nèi)發(fā)明專利；擬定了公司技能規(guī)范和公司規(guī)范.
教授以為；該項(xiàng)目完成了中國高端AT主動變速器的打破；打破了國外同類產(chǎn)物獨(dú)占；增強(qiáng)了自主品牌公司開發(fā)中高端汽車的才能；將有用下降產(chǎn)物的本錢；進(jìn)一步進(jìn)步公司和產(chǎn)物的市場競爭力，經(jīng)過產(chǎn)物開發(fā)和要害零部件技能攻關(guān)；培育和建立了國內(nèi)高端主動變速器出產(chǎn)制作才能及零部件配套系統(tǒng)，培育和訓(xùn)練了一大批工程技能人員；為往后同類產(chǎn)物開發(fā)和技能晉升打下了堅(jiān)實(shí)的根底.
據(jù)悉；當(dāng)前；奇瑞公司6AT出產(chǎn)基地現(xiàn)已基2013年產(chǎn)5萬套6AT主動變速箱的出產(chǎn)線將于2013年投產(chǎn)；估計(jì)2013年將到達(dá)年產(chǎn)10萬套的才能.
本文鏈接: http://sztianye.cn/yznew_757.html
如需轉(zhuǎn)載請注明:揚(yáng)子工具軸承加熱器 http://sztianye.cn
上一篇:我國精細(xì)機(jī)床軸承商場剖析
下一編:王建鵬赴上海參與中國國際軸承及其專用配備博覽會
| 軸承加熱器相關(guān)產(chǎn)品(請點(diǎn)擊產(chǎn)品名稱查看詳細(xì)資料) |
 自控軸承加熱器(海力R-V/H-V2.2-150KW) - 軸承自控加熱器(海力T-H3.6-120KW)（推薦） |
| 微電腦軸承加熱器(海力RA/YZDC3.6-120) - DC型軸承自控加熱器(3.6-24KW) |
| 軸承感應(yīng)加熱器(BGJ-4-5) - 感應(yīng)加熱器(BGJ-3-2) - 軸承數(shù)控加熱器 |
| 齒輪快速加熱器 - 齒輪加熱器 - 齒圈加熱器 - 多功能加熱器 - 輪箍加熱器 |
| ZJ20X型軸承加熱器(自動退磁) - 高頻軸承加熱器 - HA型軸承加熱器 |
| 感應(yīng)拆卸器 - BGJ-C感應(yīng)拆卸器 - 液壓拉馬(海力F-L5-100T) - 電動拉馬(海力L-S5-500T) |
| 軸承加熱器定制調(diào)查表(在括號中填上數(shù)據(jù)，并留下聯(lián)系方法，最后再提交) |
