液壓油的污染及其控制
發(fā)布時間：2009-11-22 來源：揚子工具集團 瀏覽次數:12198液壓油的污染及其控制
一、污染產生的原因
系統(tǒng)靜電能、熱能、磁場能和放射能等也是以能量形式存在的對液壓油危害的污染物質。
液壓油污染物的來源主要有以下兩方面
外界侵入物的污染
工作過程中產生的污染
二、污染的危害
固體顆粒及膠狀生成物會加速元件磨損，堵塞泵及過濾器，堵塞元件相對運動縫隙，使液壓泵和閥性能下降，使泄漏增加，產生氣蝕和噪聲。
空氣的侵入會降低液壓油的體積模量，使系統(tǒng)響應變差，剛性下降，系統(tǒng)更易產生振動、爬行等現象。
水和懸浮氣泡顯著削弱運動副間的油膜強度，降低液壓油的潤滑性。油液中的空氣、水、熱量、金屬磨粒等加速了液壓油液的氧化變質，同時產生氣蝕，使液壓元件加速損壞。
三、污染測定的方法與標準
1、污染測定的方法
重量（或質量）分析法
顯微鏡計數法
顯微鏡比較法 在專門的顯微鏡下，將過濾樣液的濾膜和標準污染度樣片（具有不同
自動顆粒計數法
濾膜（網）堵塞法
掃描電子顯微鏡法
圖像分析法
2．污染測定的標準
我國制定的液壓油顆粒污染度等級標準采用ISO4406。具體數據見表2—3。
ISO4406在1999年進行了修訂規(guī)定，表2-3 ISO4406污染度等級
| 每毫升顆粒數 |
等級 數碼 |
每毫升顆粒數 |
等級 數碼 |
||
| 大于 |
上限值 |
大于 |
上限值 |
||
| 80000 40000 20000 10000 5000 2500 1300 640 320 160 80 40 20 |
160000 80000 40000 20000 10000 5000 2500 1300 640 320 160 80 40 |
24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 |
10 5 2.5 1.3 0.64 0.32 0.16 0.08 0.04 0.02 0.01 0.005 0.0025 |
20 10 5 2.5 1.3 0.64 0.32 0.16 0.08 0.04 0.02 0.01 0.005 |
11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 0 0.9 |
對于顆粒計數器計數采用不小于4mm、不小于6mm、不小于14mm三個尺寸的顆粒濃度等級代碼表示液壓油的污染度，還增加了25、26、27、28和＞28五個等級代碼。
四、防止污染的措施
使用前嚴格清洗元件和系統(tǒng)
防止污染物從外界侵入
用合適的過濾器
控制液壓油液的工作溫度
定期檢查和更換液壓油液
液壓流體力學是研究液體平衡和運動的力學規(guī)律的一門學科，本章的主要內容是
液體靜力學研究液體在靜止狀態(tài)下的力學規(guī)律及其應用
液體動力學研究液體流動時流速和壓力的變化規(guī)律
管道中液流的特性用于計算液體在管路中流動時的壓力損失
孔口及縫隙的壓力流量特性是分析節(jié)流調速回路性能和計算元件泄漏量的理論依據
液壓沖擊和氣穴現象
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