軸承：攻破中心技術(shù)是要害
發(fā)布時(shí)間：2014-07-08 來源：揚(yáng)子工具軸承加熱器 瀏覽次數(shù):2362進(jìn)入本周；大盤溫度好像也隨冷空氣的到來而驟降；昨日滬綜指跌至2800點(diǎn)以下.但是；高鐵概念股卻像是冬日烈日；給出資者少許決心和期望.
繼中國南車[8。13 -1。81%]、中國北車[7。99 -2。08%]的高度活潑之后；高鐵盛宴里的其他細(xì)分職業(yè)大餐開端上席；引起了出資者的搶食激動(dòng).昨日；軸承股連續(xù)上星期五微弱走勢；軸研科技[0。00 0。00%]大漲9。02%.此外；晉億實(shí)業(yè)[17。58 -2。22%]漲7。15%；天馬股份[14。78 -1。47%]漲5。93%；西北軸承[8。96 -2。71%]、晉西車軸[17。89 -4。23%]均有所體現(xiàn).
湘財(cái)證券徐廣福對(duì)記者表明：“毫無疑問；頭頂‘世界第一’桂冠的中國高鐵；其展開和出資的可繼續(xù)性；將得到政府撐持和商場需求的兩層保證；各個(gè)關(guān)聯(lián)職業(yè)分一杯羹的熱心也將繼續(xù)高漲.尤其在大盤弱市調(diào)整的情況下；高鐵概念股依舊堅(jiān)持不錯(cuò)的活潑度；說明晰這個(gè)職業(yè)的抗壓性以及商場對(duì)此的看好程度.”
揭露材料顯現(xiàn)；高鐵整個(gè)建造進(jìn)程包含鐵路基礎(chǔ)建造(路基、橋梁、軌跡)、高鐵車輛以及配件制作、信息化和電氣化設(shè)備.中信金通分析師吳垠以為；2013年將迎來基建高峰；而高鐵車輛及配件制作、信息化和電氣化設(shè)備將迎來黃金期；軸承、設(shè)備基建以及鐵路電汽氣化設(shè)備等細(xì)分職業(yè)有望首先興起.
軸承：攻破中心技術(shù)是要害
中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì)秘書長王全清曾表明；配套高鐵軸承悉數(shù)選用進(jìn)口軸承；完成國產(chǎn)代替必然閱歷一個(gè)綿長的進(jìn)程.高鐵配套軸承的國產(chǎn)化使用仍是空白.“十二五”時(shí)間；國內(nèi)軸承職業(yè)將完成工業(yè)晉級(jí)；代替進(jìn)口.因而；中國軸承職業(yè)將迎來一個(gè)“天時(shí)地利人和”俱佳的展開機(jī)遇.
“當(dāng)前；A股商場的軸承股還不是太多.在挑選有限的情況下；這些現(xiàn)已被冠以‘職業(yè)龍頭’的個(gè)股將會(huì)首先獲益.而且；跟著高鐵商場的不斷延伸；職業(yè)的不斷壯大；將有更多的公司加入到這個(gè)細(xì)分職業(yè)中.而當(dāng)前現(xiàn)已有軸承事務(wù)的公司；也有能夠拓寬事務(wù)和力求成為中心技術(shù)的壟斷者.”徐廣福說到.
成都一位私募人士也向記者表明：“軸承股由于處在中心技術(shù)開發(fā)要害時(shí)期；因而；龍頭公司定會(huì)首先遭到商場和政府的重視；其本身展開也會(huì)得到商場的優(yōu)先思考.其間；軸研科技和西北軸承展開前景值得等待.”
軸研科技昨日發(fā)布公告；坦言正牽頭展開高鐵軸承的研制作業(yè)；公司雖聯(lián)合洛陽LYC軸承有限公司等參加了高鐵軸承研制項(xiàng)意圖競標(biāo)；但當(dāng)前尚無成果.此外；公司還對(duì)“現(xiàn)已開發(fā)出了首套樣品并進(jìn)行了有些功能實(shí)驗(yàn)”的說法予以否定.但這并不影響公司股價(jià)的走高；昨日公司股價(jià)仍逆市大漲9。02%.
關(guān)聯(lián)材料顯現(xiàn)；軸研科技主發(fā)起人洛陽軸承研討所是我國軸承職業(yè)僅有的國家一類科研機(jī)構(gòu)；先后獲得嚴(yán)重科研成果658項(xiàng)；公司完好承繼軸研所原有研制部隊(duì)；是僅有在軸承配對(duì)中心技術(shù)方面可與國外聞名廠商抗衡的國內(nèi)廠家.
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