襄陽(yáng)軸承第三季度凈利潤(rùn)虧本487。65萬(wàn)元
發(fā)布時(shí)間：2013-08-12 來(lái)源：江蘇海力軸承加熱器 瀏覽次數(shù):4126在國(guó)內(nèi)中低端軸承職業(yè)增速放緩與下流職業(yè)不景氣的大布景下；襄陽(yáng)軸承[5。25 0。00%](000678。SZ)第三季度凈利潤(rùn)虧本487。65萬(wàn)2013年同期虧本13。20%，前三季度算計(jì)虧本719。43萬(wàn)2013年同期虧本48。47%.
與此同時(shí)；公司發(fā)動(dòng)的定向增發(fā)；擬募資6。8億元進(jìn)一步擴(kuò)展現(xiàn)有產(chǎn)物產(chǎn)能卻催跌了股價(jià)；本周襄陽(yáng)軸承盤中創(chuàng)出4。9元的近期新低.
6。8億巨資“造新瓶裝舊酒”
襄陽(yáng)軸承三季報(bào)稱；因原材料價(jià)錢上漲致產(chǎn)物銷售本錢總額添加；陳述期內(nèi)公司經(jīng)營(yíng)收入添加12%；但凈利潤(rùn)卻虧本487。65萬(wàn)元.
招致公司業(yè)績(jī)下滑首要原因是國(guó)內(nèi)中低端軸承市場(chǎng)競(jìng)賽劇烈；散、亂、差局勢(shì)并無(wú)改觀；市場(chǎng)競(jìng)賽更趨劇烈；在競(jìng)賽中價(jià)錢戰(zhàn)仍是首要手法.而下流汽車工業(yè)在2013年爆發(fā)式添加后；進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)的開(kāi)展時(shí)期，加之上游原材料本錢不斷添加；三方要素疊加招致襄陽(yáng)軸承“只長(zhǎng)骨頭不長(zhǎng)肉”.
在此布景下；國(guó)內(nèi)其他軸承公司紛繁轉(zhuǎn)型開(kāi)發(fā)高鐵、風(fēng)電、精細(xì)數(shù)控機(jī)床等高端產(chǎn)物；但襄陽(yáng)軸承卻預(yù)備經(jīng)過(guò)定向增發(fā)的方法融資約6。8億元；進(jìn)一步擴(kuò)展現(xiàn)有產(chǎn)物商用車圓錐滾子軸承和轎車等速萬(wàn)向節(jié)的生產(chǎn)能力.
襄陽(yáng)軸承此前布告稱；擬非公開(kāi)發(fā)行證券1。2億股；發(fā)行價(jià)錢不低于5。72元/股；擬向包含三環(huán)集團(tuán)公司在內(nèi)的不超越10名的特定目標(biāo)募資6。864億元；用于三環(huán)襄軸工業(yè)園一期建造項(xiàng)目.
2013年未分紅
襄陽(yáng)軸承上述再融資預(yù)案一拋出；股價(jià)卻是應(yīng)聲接連下挫；較預(yù)案中的發(fā)行價(jià)錢5。72元累計(jì)跌幅超越14%.本月24日；盤中走出的4。91元更創(chuàng)2013年以來(lái)的前史新低.
“前次募投項(xiàng)目不僅在募投效益上失期于投資者；在募投操作上也有劣跡；恐怕是我們不看好本次再融資的重要原因之一.”武漢一位私募人士這樣剖析.
襄陽(yáng)軸承曾于2013年融資1。54億元用于建造“雙加”工程“九五”轎車軸承技改項(xiàng)目、汽車空調(diào)壓縮機(jī)體系軸承技改項(xiàng)目.但到9月30日；這筆征集資金已悉數(shù)用完.
那么募投效益怎么呢？本報(bào)記者查閱公司前史布告發(fā)現(xiàn)；2013年募投項(xiàng)目建成達(dá)產(chǎn)后2013年銷售收入2。32013年利潤(rùn)總額4000萬(wàn)元.截止到當(dāng)前；測(cè)算出的累計(jì)效益應(yīng)為6。24億元；但實(shí)踐累計(jì)效益僅1。1億元.
而在利潤(rùn)分配方面；本報(bào)記者查2013年年報(bào)發(fā)現(xiàn)；襄陽(yáng)軸承2013年以來(lái)從未對(duì)股東進(jìn)行過(guò)分紅2013年來(lái)滬深機(jī)械職業(yè)上市公司均勻分紅份額在20%左右.
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