斯凱孚（SKF） 輕型輪轂軸承單元 下降車(chē)輛能耗
發(fā)布時(shí)間：2013-05-19 來(lái)源：揚(yáng)子工具軸承加熱器 瀏覽次數(shù):4426斯凱孚（SKF） 輕型輪轂軸承單元是一款全新的輪端解決方案；選用的法蘭型輪轂軸承描繪大大減輕了分量；然后削減耗油量和二氧化碳排放量.經(jīng)過(guò)將契合滾動(dòng)軸承功能需求的鋼與制作法蘭型布局部件的鋁有機(jī)聯(lián)系；可削減高達(dá)30%的總分量（與規(guī)范產(chǎn)物比較）.
實(shí)例：
關(guān)于高級(jí)汽車(chē)；SKF 輕型輪轂軸承單元能夠使每個(gè)車(chē)軸的分量減輕 1 千克；然后下降約 0。1 克二氧化碳/千米的排放量.
關(guān)于輕型商用車(chē)；SKF 輕型輪轂軸承單元能夠使每個(gè)車(chē)軸的分量減輕 3。5 千克；然后下降約 0。3 克二氧化碳/千米的排放量.
以上數(shù)字由SKF車(chē)輛環(huán)境績(jī)效模擬器以新歐洲行進(jìn)循環(huán)為根底進(jìn)行核算后得出.
這款全新的軸承能協(xié)助許多車(chē)型（包含電動(dòng)車(chē)）添加行進(jìn)路程；并且能進(jìn)步輕型商用車(chē)的承載才能.
別的一個(gè)產(chǎn)物特性就是；所以車(chē)輛的操控性也明顯增強(qiáng).
SKF 輕型輪轂軸承單元首要用于全新的汽車(chē)描繪；不過(guò)在某些特定情況下；能夠?qū)ΜF(xiàn)有的輪轂軸承單元進(jìn)行創(chuàng)新改善.
這款新軸承單元是斯凱孚所獲得的一項(xiàng)研討成果.在該研討項(xiàng)目中；斯凱孚使用了一種新資料；并選用了一種新描繪；然后保證產(chǎn)物在腐蝕性環(huán)境和各種工作溫度下；仍能堅(jiān)持其剛度、耐久性和布局完整性.雖然這款輕型的輪端解決方案將有些鋼鐵資料換成鋁材；但仍能夠堅(jiān)持與規(guī)范全鋼軸承單元一樣的功能和可靠性.
SKF 汽車(chē)部產(chǎn)物和系統(tǒng)開(kāi)發(fā)總監(jiān) Edward Holweg說(shuō)："如今咱們能夠很驕傲地將SKF 輕型輪轂軸承單元加入到咱們的產(chǎn)物組合中；為車(chē)輛開(kāi)發(fā)能效型解決方案.該產(chǎn)物也是一款創(chuàng)新式產(chǎn)物；有利于削減二氧化碳排放；削減油耗；一起統(tǒng)籌功能需求."
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